Форд Фокус

В 2011 году Ford будет собирать обновленный Focus в Петербурге

По заявлениям крупнейшего автопроизводителя США в третьем квартале 2011 года обновленный Focus будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге. Автомобили, собираемые в Петербурге будут иметь всего 2 кузова — седан и хэтчбэк.
Сегодня был дан старт началу сборки нового Ford Focus на заводе в немецком городке Саарлуисе. В компании Ford заявили,ч то именно завод в Германии будет выпускать обновленный Ford Focus с тремя возможными вариантами исполнения кузова: седан, хэтчбэк и универсал.
Напомним, что в 2012 году нас ждет премьера спортивного купе на базе третьего поколения Focus, а прототип будущего купе должны показать на детроитском автосалоне в январе. Задачей этого купе является замещение собой трехдверной модели Ford Focus выпускаемой сейчас. Известно, что некоторые дизайнерские решения и черты характера новое купе получит от модели Ford Capri, выпускающейся до 1986 года.
Основным конкурентом пока еще безымянного авто станет горячее немецкое купе Volkswagen Scirocco, поэтому в компании Ford решили ставить на свою машину двигатель развивающий 250 «лошадок», созданный с применением технологии EcoBoost.

Ford инвестирует средства в производство машин в Тайланде

Компания Ford Motor откроет завод по производству автомобилей в Тайланде. Инвестиции в проект составят порядка 450 млн. долларов. Расчетная мощность завода — 150000 машин модели Focus в год, производственный цикл начнется уже в 2012 году.
Задачей руководства нового завода будет производство автомобилей для экспортных нужд, для внутреннего рынка выделена квота в 15% от мощности завода. После постройки предприятия Ford создаст 2200 рабочих мест.

На Ford Focus буду устанавливаться подушки безопасности нового типа
Инженерами по безопасности компании Ford были разработаны новые подушки безопасности, которые будут устанавливаться на модель Focus 2012 модельного года, а в последствии и на другие автомобили компании. Новые подушки имеют более продуманную и эргономичную форму, что позволяет снизить шанс повреждения грудной клетки у пассажиров и водителя при аварии.
Практически все новые подушки имеют специальную систему регулирования надувания в зависимости от роста пассажира. Инженерное решение примеренное в системе регулирования очень простое — в подушке есть специальный клапан, через который может стравливаться давление, при боковом ударе высокий человек закроет этот клапан, а человек невысокого роста — нет.

Компания Ford начнет выпускать электрическую версию модели Focus

Новинка уже разработана и в этом году будет дан старт ее производству в США. Напомним, что этот концептуальный автомобиль был представлен Аланом Мулалли на выставке SEMA в Лас — Вегасе. Согласно его заявлению электрическая модель популярного Ford Focus полностью построена на базе последнего поколения обычной модели Focus. Элетрический двигатель будет выдавать мощность в 123 лошадиные силы и агрегатироваться одноступенчатой кпп. Батареи для этого автомобиля поставит специализированное отделение компании LG Electronix, по заявлениям экспертов LG для полной зарядки аккумуляторов электрического Ford Focus хватит четырех часов.
Запас хода у этого автомобиля составит порядка 160 км, а масимальная скорость равна 136 км/ч. В наступившем году машина уже появится в продаже у дилеров Ford в США, в Европу же машина доберется только к 2012 году.
Фотографии электромобиля форд фокус 2011

Фотографии с производства форд фокуса 3 на заводских площадках Ford в Саарлоусе (Германия) и Мичигане (США), на данных фото отражается производственный цикл изготовления ford focus 3.

На конференции «Единой Росси», которая прошла в Нижнем Новгороде, премьер-министр В.В. Путин затронул вопрос о «Программе утилизации подержанных автомобилей», сказав, что в рамках продолжения правительством политики социальнойной поддержки эта программа продолжится так же и в 2011 году. Данная политика будет действовать то тех пор, пока рыночный спрос полностью не восстановится. Сумма, направленная на решение данной проблемы – 14 млрд. рублей.
Путин сказал так же, что правительство делает много в этом направлении и перечислил:
• под каждый перспективный бизнес-план и под кажджое предприятие предприятие ищется индивидуальное решение
• ведет активный диалог с каждым потенциальным инвестором
Всё это уже дало результаты.
Сама программа по утилизации вступила в действие 8 марта. Все желающие, сдавшие свой старый авто могут купить новый (предварительно выбрав его в перечне, утвержденном Минпромторгом) со скидкой в 50000 рублей. В августе, к примеру, таким образом, было продано 21787 автомобилей «Лада». Машины марки Ford также присутствуют в этом перечне – это Ford Focus и Mondeo. Всю информацию о приобретении машин марки Ford можно узнать у дилеров Вашего региона или на сайте www.ford.ru.

Считаю, что нужно на слово перечне поставить ссылку на сайт Минпромторга или эту же ссылку установить на слово Минпромторгом – подумайте, как лучше. Думаю, что это удобно – никуда лезть не надо. А то,чтобы посмотреть этот список и необходимые документы мне пришлось самой искать его, а так всё будет в «шоколаде».

Ford Focus RS500 в количестве 500 штук, с момента начала приёма предварительных заявок, распродан за каких-то 12 часов! Причём сами машины ещё не выпускали, и более того, даже цены на этот самый мощный из всех Фокусов автомобиль не были установлены. Также каждый автомобиль при выпуске должен будет получить табличку с персональным номером. Об этом сообщил собственный источник издания Autocar, который работает внутри компании Ford.
Из одной только Великобритании было получено заказов в количестве более 500 на этот Ford Focus RS500 (при квоте для данной страны в 101 автомобиль) – рассказал гость журнала. В компании определили, что новый SR500 поступит в продажу в 20 странах. Европы. Меньше всех достанется Ирландии – только 3 авто. На все рынки Focus RS500 поступит только в кузове матово-чёрного цвета, колёсные диски, размером 19-дюймов тоже будут выкрашены в чёрный, а покрышки будут размером 235/35.
Турбомотор (460Нм) 2, 5 литра форсировали до 350 лошадиных сил (увеличив на 45 л.с.). Такого результата инженеры добились, изменив систему впуска-выпуска и установив более производительный интеркулер, оставив без изменения давление наддува.
Самый мощный Ford Focus RS500 разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунд и мотор, не ограничиваемый электроникой, может развить максимальную скорость 263 км/ч.

Компания Ford обещает в марте 2011 года выход «в свет» нового Ford Focus 3. Это уже третье поколение наипопулярнейшей модели. В данное время инженеры компании шлифуют ездовые характеристики, проводя последние испытания. На фордовском полигоне Ломмель, который находится недалеко от Брюсселя, в Бельгии побывали немецкие журналисты, где и познакомились, с так называемым, предсерийным образцом Ford Focus 3.
Юрген Пютцшлер, руководитель отдела испытаний подвески, рассказал, что сейчас главное – это настроить подвеску и рулевое управление. Заметил также, что водитель должен чувствовать в любое мгновение, что происходит под колёсами. Ломмельская трасса прекрасно подготовлена для такого рода испытаний: здесь есть и участки с разным качеством покрытия, и перепады высот, отрезки для гонок, и, конечно, крутые повороты. Всё говорит о том, что компания позаботилась, чтобы тестирование и настройка машин проходили в условиях не отличимых от реальной эксплуатации, а порой даже и худших.
С виду новый Ford Focus более агрессивен, в нём чувствуется ещё больше динамики. Этого достигли с помощью огромной фальшрадиаторной решётки и рельефных крыльев. Большее ощущение движения, при взгляде на стоящий автомобиль, формируется поднимающейся назад поясной линией. Более приметным стал и салон автомобиля, хотя пассажирский отсек увеличили мало.
Одним из слагаемых популярности первых поколений Фокуса является предсказуемое поведение на траектории движения. Третий Focus естественно должен не только превзойти по показателям своих предшественников, но стать ещё более приятным в эксплуатации. Производители доработали элементы подвески и расширили колею. Но изменения не затронули схему подвески: она осталась многорычажной сзади, а спереди – Мас-Ферсон. Электрогидравлический усилитель рулевого управления уступит место новому электроусилителю. Юрген Пютцшлер пояснил, что сделано это для того, чтобы обратная связь колёс с рулём стала более прозрачной и, как следствие, управление будет более точным.
Журналист издания Autobild, согласился с тем, что намеченные цели достигнуты, после поездки на пассажирском месте Ford Focus 3.

Компания Ford представила новую опцию для своих автомобилей – спутниковый навигатор, встроенный в зеркало заднего вида. Новинка носит название Mirror Navi и разработана при сотрудничестве компании Garmin.
Навигационная система имеет 3,5 дюймовый цветной экран. Предусмотрена работа от встроенных батарей, а также от прикуривателя. Программная начинка навигатора содержит карты более 70 стран мира, а также имеет интерфейс на нескольких языках. Данное зеркало возможно будет установить на любую модель Ford. Стоимость данной опции составит 460 долларов США

Новый Mondeo поражает сразу: самый вместительный автомобиль в своем классе, он дарит простор и комфорт и водителю, и пассажирам. Это – подлинный шедевр технической мысли, произведенный с безукоризненной аккуратностью и воплощенный выразительным языком «кинетического дизайна» Ford. Новые линии капота, решетки радиатора измененной формы, стильные светодиодные огни добавляют динамичности облику нового Mondeo.

форд мондео

форд мондео

Интерьер

форд мондео интерьер

форд мондео интерьер

На каком бы варианте внутренней отделки Вы ни остановились, он будет безупречно гармонировать со стильным внешним обликом Нового Mondeo. На выбор предлагается тщательно подобранная палитра восхитительных цветов, отличные ткани и великолепная кожа.

Экран Ford Convers+

Экран позволяет быстро и легко управлять основными системами и настройками автомобиля с помощью клавиш, удобно расположенных на рулевом колесе.

Музыка

Автомобиль может быть укомплектован музыкальной системой Premium Sound System с восьмиканальным усилителем мощностью 265 Вт, большим 17-дюймовым сабвуфером и USB-портом для подключения любимого МР3-плеера.

Навигационная система

Навигационная система Нового Mondeo с 7-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеем теперь полностью на русском языке.

Двигатели

Новый Mondeo получил два новых турбированных бензиновых двигателя Ford EcoBoost – 2.0 (240 л.с.) и 2.0 (200 л.с.). В сочетании с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией Ford PowerShift с двумя сцеплениями они позволяют добиться впечатляющей производительности и ощутимой топливной экономии. С этими силовыми агрегатами Новый Mondeo разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,5 с и 7,9 с соответственно, а максимальная скорость равна 246 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле всего 7,7 л/100 км, а в загородном – 6,0 л/100 км. Двигатели полностью отвечают новейшим экологическим требованиям Евро V и другим федеральным стандартам.

Ford PowerShift

Шестиступенчатая автоматическаяй трансмиссия PowerShift обеспечивает точную и плавную, быструю и своевременную смену передач. Расход топлива при этом значительно снижен и сопоставим с расходом при использовании ручной трансмиссии.

Безопасность

Новый Mondeo – обладатель пяти звезд по рейтингу Euro NCAP, благодаря системам как активной безопасности (ABS, IVD), так и пассивной (семь подушек безопасности устанавливаются уже в стандартной комплектации).